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gerollte Gleitlager

gerollte Gleitlager oder Trockengleitlager nach DIN ISO 3547-4

Das gesinterte Gleitlager ist eines der ältesten Produkte der Pulvermetallurgie. Sinterlager haben sich seit Jahrzehnten in allen Bereichen der Technik bewährt. Ihre guten Lagereigenschaften werden entscheidend durch die hohe Fertigungsgenauigkeit und die Porosität des Sinterwerkstoffes bestimmt. Diese beiden Merkmale sind auch für die Funktion eines Sinterlagers als selbstschmierendes Gleitlager von besonderer Bedeutung. Durch besondere Werkstoffe und Schmierstoffe wird die einwandfreie Funktion auch bei starken Temperaturschwankungen und eine sehr hohe Lebensdauer sichergestellt. Sinterlager entwickeln ihre optimale Leistung bei relativ geringen Belastungen und hohen Geschwindigkeiten. Wie ein Sinterlager genau funktioniert, können Sie unter Technik nachlesen.​

 

  • GGT50
    Stahl + Gleitschicht aus PTFE

    Geeignet für Trockenlauf, niedriger Reibwert, geringer Verschleiss, gute Gleiteigenschaften, für Rotation und Oszillation.
  • GGT11
    Bronze + Gleitschicht aus PTFE

    Im Vergleich zu GGT50 bessere Beständigkeit in korrosiver Umgebung, hohe chemische Resistenz, keine Wasseraufnahme (meerwasserbeständig).
  • GGT20
    Stahl + Gleitschicht aus POM

    Einsatz im Mischreibungsgebiet bei fett- oder ölgeschmierten Anwendungen, unempfindlich gegen Stösse, hohe Verschleissfestigkeit.
  • GGT2S
    Stahl + Gleitschicht aus POM modifiziert

    Selbstschmierender Gleitwerkstoff optimiert für Mischreibung und oszillierenden Bewegungen mit kleinen Amplituden (kein Schwingreibungsverschleiss).
  • GGT090
    Schmierung mit Fett oder Öl, hohe Belastbarkeit, geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung, ausgezeichnete Verschleissfestigkeit, hohe Dauerfestigkeit.
  • Hochleistungsgleitlager
    Die Hochleistungsgleitlager GGT09M sind wartungsarm und weisen aussergewöhnliche Kennwerte gegenüber herkömmlichen Gleitlagern auf. Sie haben höhere Tragfähigkeiten, Einsatztemperaturen und Gleitgeschwindigkeiten. Dank hoher Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer haben sie auch eine längere Standzeit.
  • GGT30
    INOX + Gleitschicht aus PTFE

    Im Vergleich zum GGT11 Gleitlager bessere Beständigkeit in korrosiver Umgebung, hohe chemische Resistenz gegenüber Säuren und Laugen.
  • GGT40
    Stahl + Gleitschicht aus PTFE + Faser

    Sehr gute Lagerleistung bei ölgeschmierten, hydraulischen Hochleistungsanwendungen, verbesserte Verschleiss- und Reibungseigenschaften.
  • GGT80
    Stahl + Gleitschicht aus PEEK +PTFE

    Einsatz im Mischreibungsgebiet, im Vergleich zu GGT20 bessere Temperaturbeständigkeit (Temperaturen bis zu 250 °C).
  • Bimetall-Gleitlager
    Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. Diese Lager sind nicht wartungsfrei und benötigen eine gute Schmierung.
  • Sondergleitlager
    Sie finden ein Gleitlager oder eine gewünschte Grösse nicht?

    Wir fertigen auch Gleitlager in Sondergrössen und Sonderteile nach Ihren Wünschen und Zeichnungen.