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Bimetall-Gleitlager

gerollte Bimetall-Gleitlager (wartungsarm oder wartungsfrei)

Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. In wartungsfreier (GGT850), wartungsarmer (GGT800) und bleifreier Ausführung (GGT820) lieferbar. Je nach Anwendung stehen unterschiedliche Bronzelegierungen zur Verfügung.

 

Eigenschaften

  • hohe Belastbarkeit
  • für raue Betriebsbedingungen geeignet
  • sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen
  • besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen
  • hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung
  • Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)

 

 

Merkmale und Werkstoffeigenschaften

Bronze-Gleitschichten auf Stahlrücken zeichnen sich durch hohe Belastbarkeit, hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer- und Stossbelastung sowie ausgezeichnete Leistung bei Pendelbewegungen aus; Schmiertaschen oder Nuten in der Lagergleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern.

Bimetall-Gleitlager GGT800 und GGT815
Stahlverbund-Gleitlager mit aufgesinterter Bleibronze.

  • GGT800 mit Gleitschicht aus CuSn10Pb10
  • GGT815 mit Gleitschicht aus CuSn10Pb5
  • Rolliert und/oder verklinkt
  • wartungsarm

Bimetall-Gleitlager GGT820 und GGT827
Stahlverbund-Gleitlager mit aufgesinterter Bronze. Die bleifreie Gleitschicht erfüllt die gesetzlichen EG-Richtlinien.

  • GGT820 mit Gleitschicht aus Nickel-Anteil
  • GGT827 mit Gleitschicht aus Bismut-Anteil
  • RoHS konform
  • Rolliert und/oder verklinkt
  • wartungsarm
 
Technische Daten GGT800 | GGT815 | GGT820 | GGT827      
max. PV-Wert geschmiert PV 2.8 N/mm² x m/s
Zulässige Lagerbelastung statisch
dynamisch
max 250 N/mm²
140 N/mm²
Zulässige Gleitgeschwindigkeit geschmiert max 2.5 m/s
Temperaturbereich     -40°C bis +250°C
Zugfestigkeit     350 N/mm2
Härte   HB 60 bis 100
Wärmeausdehnungskoeffizient Stahlrücken α 14 x10-6/K
Wärmeleitzahl Stahlrücken λ 60 W(m*K)-1
Reibungskoeffizient (je nach Betriebsbedingungen)   μ 0.05 bis 0.15

Merkmale und Werkstoffeigenschaften GGT850BM

Wartungsfreier Verbundwerkstoff, der aus einer gesinterten Bronzegleitschicht und einem Stahlrücken besteht. Durch homogen eingelagerte Graphit- und PTFE-Partikel wartungsfrei. Alternativ zum Stahlrücken sind auch ein Bronzerücken sowie ein Edelstahlrücken lieferbar. Auch RoHS konform erhältlich (GGT850BM1P).
 

Ausführung GGT850BM1 GGT850BM1P GGT850BM2 GGT850BM3 GGT850BM4
Trägerblech Stahl Stahl Stahl Edelstahl Bronze
Gleitschicht Zusammensetzung CuSn12 CuSn8-3 CuSn12PB10 CuSn12 CuSn12
Feste Schmierstoffe 6%
Graphit
10%
PTFE und Graphit
6%
Graphit
6%
Graphit
6%
Graphit
Härte >40 HB >40 HB >40 HB >40 HB >40 HB
Druckverformung 150 N/mm2 <0,005mm <0,005mm <0,005mm <0,005mm <0,005mm
Zulässige
Lagerbelastung
max
statisch 150 N/mm2 120 N/mm2 120 N/mm2 150 N/mm2 150 N/mm2
dynamisch 100 N/mm2 80 N/mm2 80 N/mm2 100 N/mm2 100 N/mm2
Zulässige Gleitgeschwindigkeit  v max 0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s
max. PV-Wert  (N/mm² x m/s) 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Reibungskoeffizient (je nach Betriebsbedingungen) 0,05 – 0,20 0,03 – 0,15 0,03 – 0,20 0,05 – 0,20 0,05 – 0,20
Temperaturbereich °C -195 bis +280 -195 bis +280 -195 bis +280 -195 bis +280 -195 bis +280

Toleranzen und Welle

Für eine optimale Funktionalität der gerollten Gleitlager müssen folgende Punkte beachtet werden:

  • ein ausreichender Presssitz der Gleitlager im Gehäuse
  • ein auf die Situation abgestimmtes Lagerspiel

Dies wird erreicht durch Anwendung der nachfolgend aufgeführten Toleranzen:

Gehäuse

  • Empfohlen wird die Toleranz: H7
  • Oberflächenbeschaffenheit: Ra 0.8 – 1.6
  • Fase (Einpressseite): 0.8 – 1.2 mm × 20° ±5°

Welle

Die Lagerleistung wird durch Werkstoff, Härte, Oberflächenrauheit und Oberflächenbehandlung der Welle oder des Gleitpartners beeinflusst. 

  • Empfohlen wird die Toleranz: h7 bis f8
  • Oberflächenhärte: >200 HB  (für längere Lebensdauer >350 HB)
  • Wellenoberfläche: Ra <0.8  (bevorzugt sollten geschliffene Wellen verwendet werden)

 

Montage und Einbaurichtlinien

Beim Einbau sind Sachkenntnis und Sorgfalt unerlässlich, um eine lange Lebensdauer der Lager zu gewährleisten. Für den Einbau von Buchsen, mit oder ohne Flansch, verwendet man einen Einpressdorn, damit das Gleitlager geführt ist und nicht verkanten kann beim Einbau.

Mehr Informationen

 

Prüfung gerollte Gleitlager

Die Normen ISO 3547 Teil 1 und 2 (alt DIN 1494) beziehungsweise ISO 12306 legen die Prüfangaben für Aussen- und Innendurchmesser von gerollten Buchsen aus Einstoff- und Mehrschichtwerkstoffen zur Verwendung als Gleitlager sowie die Bezeichnung für Prüfung fest.

Mehr Informationen

 

Schmierung

Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir die Verwendung von Dichtungen.

GGT800 und GGT820  
Trocken ungeeignet
Ölgeschmiert gut
Fettgeschmiert sehr gut
Wassergeschmiert ungeeignet
Mediengeschmiert ungeeignet

Verfügbarkeit

Sämtliche Bimetall-Gleitlager werden auftragsbezogen hergestellt, keine Lagerhaltung (Mindestabnahmemenge).
 

Lieferformen

Zylindrische Gleitlager, Anlaufscheiben und Gleitplatten

  • Gleitschicht mit aufgesinterter Bronzelegierung
  • Trägerblech aus Stahl, Edelstahl oder Bronze
  • Korrosionsschutzschicht aus Kupfer (je nach Ausführung)
  • Rolliert und/oder verklinkt 
     

Auftragsbezogene Herstellung

Abmessungen, die ausserhalb des Standardsortiments liegen oder Sonderteile können wir nach Ihren Angaben oder Zeichnungsunterlagen liefern.

  • Halbschalen
  • Buchsen mit Nuten, Schmierlöchern und Bohrungen
  • kundenspezifische Sonderformen

 

  • Getriebe-, Motoren- und Kranbau
  • Spritzguss-, Verpackungs-, oder Baumaschinen
  • landwirtschaftliche Maschinen bei Stoss- und Schlagbeanspruchung
  • ​Kolbenbolzen und Kipphebellager 
  • LKW-Federungssysteme
  • Lenkung und Pumpen
  • Hydraulikzylinder
  • Hebezeuge
  • usw.

Bimetall-Gleitlager GGT800 und GGT820
Typische Anwendungsgebiete sind landwirtschaftliche Maschinen, LKW-Federungssysteme, Hebezeuge, Motorlager usw.


Bimetall-Gleitlager GGT850BM und GGT850BM1P
Geeignet für hohe Belastungen und Anwendungen, bei denen eine externe Schmierung schwierig ist. GGT850BM wird vielfach in Wasserturbinen, Spritzguss-, Verpackungs-, oder Baumaschinen sowie in Reifenformen eingesetzt.